Аэропорт шарль-де-голль в париже. Аэропорт Шарль-де-Голль: схема и расположение Парковка в аэропорту шарль де голль

Самый крупный международный аэропорт Франции – «Шарль де Голль». Он находится недалеко от Парижа – всего в 25 километрах. Ежегодно его терминалы пропускают через себя 60 млн. пассажиров. Не каждый турист здесь способен моментально сориентироваться и быстро найти выход к остановкам общественного транспорта. Это связано с тремя терминалами, разделяющимися на отдельные блоки: «2A», «2B», «2C», «2D», «2E», «2F», «2G». Все четко представлено на схеме аэропорта Шарль де Голль. Российские туристы обычно проходят через блоки «2E» и «2C».

Транспортная инфраструктура

В пределах аэровокзала работает много различных автотранспортных организаций, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров.

К ним относятся следующие автобусные маршруты:

• Автобусы №350 и 351. Максимальное время поездки до Парижа или обратно, составляет 1 час, минимальное – 45 минут. Средний интервал движения – 20 минут. Стоимость зависит от расстояния.
• Noctilien bus. Курсирует по ночам. Время поездки 1 час. Интервал от 15 до 30 минут.
• Les Cars Air – четвертая линия. До конечной остановки в столице доезжает за 50 минут.
• Les Cars Air – вторая линия. Время поездки – 45 минут.
• Автобусы Roissybus. Длительность поездки – 1 час.

В аэропорту Шарль де Голль схема терминалов расположена при входе. До Парижа можно быстро доехать на электричке, в метро или на такси.

Посадка в электропоезд подземки осуществляется в терминалах №1 и 2. Там подвижные составы «RER Синяя линия» пребывают к платформам вокзала Gare TGV.

Выйти следует на Chatelet Les Halles и перейти на станцию парижского метро. Для получения абонемента на поездки в метрополитене, необходимо запастись двумя цветными фотоснимками, размер которых можно уточнить во втором терминале.

Более комфортный способ поездки с территории аэровокзала до города можно осуществить на такси.

Найти его несложно, достаточно выйти из здания и обратить внимание на людей, стоящих в очереди. В часы «пик», которые отмечаются во время прилетов авиалайнеров, в очереди можно простоять до 20 минут. Пассажиры, привыкшие экономить денежные средства и время, заказывают такси по фиксированной цене заранее. Кроме того, удобство трансфера заключается в том, что с водителями можно общаться на русском языке. Поездки предлагаются в любые населенные пункты Франции.

Несмотря на дорогостоящие комфортабельные автомобили, стоимость поездок всегда доступна. Кроме того, трансфер дает возможность водителю такси или микроавтобуса помочь пассажиру зарегистрироваться на рейс, а также оформить «Такс Фри». Это система возврата денежных средств, которую пассажир заплатил в качестве налога на добавленную стоимость при покупке товаров. Приобретая продукцию во Франции, человек выплачивает НДС, а при выезде из страны, ему эти деньги возвращают.

Получение такс-фри в аэропорту Парижа

Современный аэропорт Шарль де Голль на карте Парижа виден так отчетливо, что можно распознать все терминалы и прочие объекты, расположенные на территории аэровокзала. Его ежедневная проходная способность составляет 150000 человек. По объему пассажирских перевозок, он входит в первую десятку аэропортов мира. С его аэродрома отправляются воздушные суда в три сотни городов земного шара.

Схема расположения самых значимых объектов по порядку:

1. Информационное справочное табло.
2. Автотранспорт в транзитной зоне.
3. Автотранспорт в аэропорту.
4. Трансферы в Париж и аэропорт Орли.
5. Камеры хранения.
6. Стойки возврата НДС.
7. Автостоянка.
8. Выдача транзитных шенгенских виз.
9. Отели.

Ориентирование на территории аэровокзала

Все три терминала находятся в непосредственной близости друг от друга. Чтобы ничего не перепутать и быстро добраться до нужного пункта, необходимо следовать развешанным повсюду указателям. Для перехода в требуемое помещение, нужно пройти по коридору в сторону выхода из терминала, где у вас перед глазами возникнет необходимое направление. Переход из одного помещения в другое, осуществляется без выхода на улицу. Исключение составляет блок «2G», до которого можно доехать на бесплатном автобусе.

Во избежание инцидентов, а также в целях личной безопасности, администрация аэропорта не рекомендует поездки в автомобилях без таксомоторных опознавательных знаков. Не следует пользоваться и услугами частных такси, предлагающих подвезти в любой пункт назначения быстро, комфортно и за низкую цену.

Вполне естественно, что самый посещаемый город мира должен иметь хорошее международное сообщение. В Париже оно представлено десятью железнодорожными вокзалами и четырьмя крупными аэропортами:

• международный - L’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle;
• бюджетный (low-coster) - Beauvais;
• для частных самолетов бизнес-класса - Aeroport Paris Le Bourget;
• региональный - L’aéroport de Paris-Orly.

Давайте разберемся, какой аэропорт в Париже посещают чаще всех. Из перечисленных выше воздушных гаваней туристическими воротами столицы Франции по праву можно назвать аэропорт Шарль-де-Голля. Часто к названию добавляют слово Руасси, которое указывает на его расположение в муниципалитете Руасси-ан-Франс.

Главный аэроузел Парижа начал принимать туристов в 1974 году и с тех пор вошел в десятку крупнейших воздушных причалов мира. Имеет четыре взлетно-посадочные полосы, самая длинная из которых 4200 м. Расположен на высоте 119 м над уровнем моря. Терминалы аэропорта делятся на 1, 2 и 3. Второй терминал был создан специально для главной авиакомпании Франции Air France и является самым крупным, состоящим из 7 направлений (A - G). Именно эти терминалы лучше всего знакомы туристам, прилетающим из Восточной Европы и России.

Купить недорогие авиабилеты

Код аэропорта

Все воздушные гавани глобального и регионального значения имеют международные коды, которые аэропортам присваивают две организации - IATA и ICAO. Эти коды применяются для стандартизации воздушного пространства и транспортных узлов.

Код IATA состоит из трех латинских букв. Он важен для коммерческого использования, так как облегчает заказ билетов, формирование авиарейсов, применяется при компьютерном бронировании. Наиболее часто знаком туристам именно этот код. Международный аэропорт в Париже закодирован как CDG. Эти три буквы сокращенно указывают на название Charles (C) - de (D) – Gaulle (G).

Код ICAO состоит из четырех латинских букв, каждая из которых обозначает определенное географическое расположение аэроузла. Порядок букв очень важен, так как этот код в основном предназначен для составления воздушных карт, применяется в навигации и метеорологии. Аэропорт Шарль-де-Голль обозначают как LFPG, буквы которого расшифровываются так: L - часть континента в южной или центральной Европе, F - Франция, P - Париж, G - Charles-de-Gaulle.

Онлайн-табло

Ежедневно аэродром Парижа Руасси обслуживает более полутара тысячи рейсов многочисленных авиакомпаний. Вылет самолетов, их прилет, задержка или отмена тщательно отслеживается пассажирами через онлайн-табло.

Упаковка багажа

Международные перевозки подчиняются строгим правилам, которые чаще всего связаны с правильной упаковкой багажа перед регистрацией на рейс. Чтобы неожиданно не попасть в сложную ситуацию, когда за несколько минут до вылета вам откажут в приеме ваших вещей, важно знать требования перевозчиков и аэропортов к упаковке багажа.

Для избежания таких ситуаций в аэропорту Парижа доступны платные услуги по упаковке багажа. Если вы хотите сэкономить на них, тогда учтите хотя бы несколько прописных истин:

1. Ваш багаж не может превышать допустимые перевозчиком весовые нормы.
2. Если вы планируете взять в поездку багаж нестандартных размеров, очень крупный или тяжелый, то следует забронировать для него место заранее.
3. Существует список вещей, которые подлежат обязательному декларированию. Узнайте о нем до регистрации на рейс.
4. Ваш багаж будет тщательно осматриваться специальными устройствами и маркироваться, поэтому важно, чтобы он был надежно упакован и закрыт.
5. Никакие ценные вещи, документы или деньги сдавать в багаж нельзя. Они должны находиться при вас в салоне.
6. При перевозке электроприборов, компьютерной техники, жидкостей, продуктов питания или стекла всегда следует консультироваться с персоналом аэропорта. Могут существовать ограничения или специальные условия.

Камера хранения

Путешествуя с багажом, многие привыкли пользоваться камерами хранения. Есть они и в аэропорту Парижа, но только во втором терминале. Хотя на железнодорожных вокзалах камеры хранения автоматические, предусматривающие самообслуживание, в аэропорту действует другая система.

Багаж сдается сотруднику на проверку, после которой подбирается ячейка, рассчитывается индивидуальная стоимость в зависимости от времени хранения, размеров и веса. Принимается багаж не тяжелее 32 кг. В стоимость услуги входит срок хранения: в течение суток за каждые шесть часов берется 7 евро. Хранить багаж в отличие от автоматических камер можно дольше 72 часов. Но за каждые новые сутки тариф повышается.

Оплатив счет за услуги, вы получаете билет с уникальным штрих-кодом, по которому сможете забрать свой багаж назад. Камерами хранения в аэропорту пользуются редко, так как те, кто ожидает стыковочного рейса, багаж не получают до окончания полета, а те, кто уже достиг пункта назначения, спешат забрать свой багаж и уехать с ним в отель.

Способы добраться из аэропорта в отель

Чаще всего туристы, прилетающие в Париж, заселяются в отели, которые расположены либо в центре города (дорогие), либо на окраинах (экономный вариант). Первый вопрос, который возникает после выхода из терминала, конечно же, связан с тем, как добраться до отеля. И здесь существует множество вариантов, выбирая из которых учитываются два фактора - удобство и цена. Самый комфортный способ - дорогой, а дешевый вариант связан с неудобствами. Рассмотрим эти варианты.

Трансфер из аэропорта

Этот способ самый удобный, быстрый и безопасный. За вами приезжает личный водитель, который встречает вас, помогает с багажом и отвозит прямо в отель. Причем вы его понимаете, поскольку он говорит на языке, выбранном вами. Заказать трансфер вы можете на сайте .

Оформляя заказ на трансфер, будьте готовы сообщить количество человек, номер вашего рейса, время его прилета, компанию перевозчика, адрес отеля и свое имя и номер телефона. Также если вы путешествуете с ребенком до четырех лет или же ваш рейс прилетает ночью, то за такие услуги будет взиматься дополнительная плата. Учитывайте эти детали во время заказа.

Такси или автобус

Если трансфер вам не по карману, то почти такие же условия предоставляют такси. Заказать его можно сразу же в зале прилета возле специальной стойки. После этого посмотрите на карте где расположен ближайший к вашему терминалу выход к специальной стоянке, с которой таксисты имеют право забирать пассажиров. Расплачиваться с таксистом вы будете по счетчику, обойдется не меньше 50 евро.

Как доехать до центра города или до других вокзалов еще дешевле? А как быть, если ваш рейс ночью? Могут выручить автобусы следующих рейсов.

Аэропорт Руасси имени Шарля-де-Голля - не только «окно в Париж» для большинства россиян, но и крупнейший международный хаб Air France и Delta: с пересадкой в Париже многие дальнемагистральные (особенно трансконтинентальные) направления значительно доступнее в экономическом смысле, чем прямые рейсы из нашей страны, при этом очень удачно реализован трансфер с рейсов «Аэрофлота» и «России». Если улететь из Москвы или Санкт-Петербурга ранним утром, вы успеете практически на все остальные рейсы и в Америку, и в Азию, и в Африку.

Переход из 2C для автобусного трансфера в пределах чистой зоны

Впрочем, аэропорт имеет свою специфику, о которой лучше знать заранее.

В «Шарль-де-Голле» 3 терминала; самый старый, первый, обслуживает «сборную солянку» из разных авиакомпаний, ориентированных на O&D-трафик в Париж из разных стран мира, как правило, по 1-2 направлениям, а также чартерные и сезонные рейсы. В терминале 3 сосредоточены небольшие лоукостеры и чартеры; что касается рейсов в/из России, а также последующих стыковок - тут основным является самый большой терминал 2, на котором мы остановимся поподробнее.

Схема движения автобусов для трансферных пассажиров в CDG

На самом деле Терминал 2 - это не один, а сразу 7 терминалов, обозначенных буквами 2A-2G, которые соединены между собой, но не для всех. То есть, между зонами регистрации в разных терминалах можно перемещаться свободно, они расположены в две цепочки и переход между соседними занимает около 5 минут (кроме терминала 2G, куда можно доехать только на автобусе). А вот при трансферах можно попасть из одной части в другую исключительно на автобусе-шаттле, который по кругу ездит вокруг всех частей терминала. Тут важно не перепутать не только маршрут автобуса (а для некоторых комбинаций нужно будет пересесть с одного на другой), но и остановку, на которой выходить: если с «российской» частью (2С) все более-менее понятно, то в 2E, где как раз и расположились Delta с Air France, важно еще знать свой номер выхода на посадку, потому что они располагаются в разных сателлитах, обозначенных буквами K, L и M. Внутри, конечно, в дальнейшем можно пройти из одной части в другую, но путь будет неблизким, зато можно прокатиться на автоматическом поезде, соединяющем эти три сателлита между собой. Он похож на «горизонтальные лифты» в метро Санкт-Петербурга: пути отделены от платформы раздвижными дверями, при прибытии поезда они открываются.

Станция автоматического поезда CDGVAL

Очень важно: при пересадке в CDG часто бывает так, что посадочные талоны на следующий сегмент вам выдают не в аэропорту вылета, а, собственно, в самом CDG на стойке трансфера. И затем наличие посадочных талонов могут не проверить на контроле безопасности (а при пересадке он обязательно будет сразу после прилета, и очереди там зачастую весьма велики!), в результате чего может оказаться так, что вы окажетесь на гейте без посадочного талона и никуда не улетите (такие ситуации приходилось видеть собственными глазами). При этом у вас может не хватить времени вернуться и все исправить, потому что, повторимся, переходы длинные, а народу везде много: второй по пассажиропотоку аэропорт в Европе, как-никак! При этом никаких вам Priority-линий на досмотре и паспортном контроле (они есть только в 2E), стойте со всеми.

Все это усугубляется преобладанием среди персонала людей с африканскими корнями, чей английский язык понять порой непросто (а некоторые и вовсе говорят только на французском!). Так что самостоятельную стыковку через парижский аэропорт Шарль-де-Голль лучше организовывать с большим запасом времени (из-за его размеров одно только руление от ВПП до стоянки после приземления запросто может занять минут двадцать). Кроме того, помните, что безвизовый транзит через CDG без шенгенской визы возможен только в пределах 24 часов, при этом вы не сможете, конечно, выйти за пределы «чистой зоны».

Терминал 2E, сателлит M.

Терминалы 1,2 и 3 соединены между собой еще одной линией автоматических поездов (таких же, как между частями терминала 2). Они же делают остановку у расположенных на территории аэропорта отелей и долгосрочных парковок (там же расположены и пункты получения/возврата прокатных машин). Если же машину вы не арендуете, то в Париж проще и быстрее всего попасть на городской электричке RER (линия B), станции которой есть в терминалах 2 и 3. Интервал между поездами составляет 7-8 минут, билет в одну сторону стоит 10 евро, до центра ехать около 40 минут. При этом билет до аэропорта несовместим с обычными билетами на городской транспорт Парижа, то есть, при пересадке с метро и т.п. на одной из станций в центре вам нужно будет покупать еще один билет.

Билеты на RER можно купить в автоматах на платформе, но эти автоматы принимают исключительно евромонеты, а не банкноты. Существуют разменные автоматы с банкнот на монеты, но они очень часто не работают, т.к. монеты заканчиваются. К счастью, билет можно оплатить банковской картой, но российские карты принимаются только те, что с чипом. В качестве альтернативы можно купить билет в кассе, однако кассы открыты не круглосуточно, также в них часто бывают длинные очереди.

За те же 11 евро из любого терминала можно уехать в центр (до Опера Гарнье) на автобусе-экспрессе Roissybus (интервал 15-20 минут), однако это значительно дольше: из-за пробок он может ехать час-полтора. Если же 10 евро - слишком дорого для вас, то в качестве альтернативы подойдут автобусы 350 (от Восточного вокзала) и 351 (от Nation) - здесь нужно будет потратить три талона по 1,70 евро каждый (итого 5,10).

Билеты продаются в автоматах, а также в газетных киосках, но проще всего (однако чуть дороже) купить их прямо у водителя за 6 евро. Имеются также ночные автобусы N140 и N143, соединяющие Восточный вокзал с терминалом 3.

Есть также специальные автобусы-шаттлы в Диснейленд, автобусы для пассажиров easyJet (маршрутки) и Air France (в том числе во второй крупнейший аэропорт Парижа - Орли). Такси стоят примерно 60 евро до центра города. В терминале 2 есть также станция скоростных поездов TGV, на которых можно уехать в основные крупные города Франции, а также в Брюссель.

Что касается еды, то тут все организовано по принципу «Дорого и невкусно»; даже в бизнес-залах кроме орешков и сыра толком есть нечего. Исключение составляют залы Air France в терминале 2E, где представлено питание ресторанного уровня в широчайшем ассортименте, а также отличный выбор напитков, включая алкогольные.

Конечно, 18-летний Macallan там не наливают, но, тем не менее, голодными и трезвыми не останетесь. Для тех, кому бизнес-залы недоступны, существует возможность относительно недорого поесть и выпить кофе в Starbucks (2A, 2B, 2C, 2D), в остальном же аэропорт характеризуется фастфудом по завышенным ценам; при этом в общедоступной зоне заведений общепита больше, чем в чистой.

Что касается шоппинга, то здесь (магазины сосредоточены в чистой зоне) тоже представлены в основном люксовые бренды по завышенным ценам; то есть, идти покупать что-то от Hermes или Louis Vuitton можно только если вы летите транзитом (иначе в самом Париже все дешевле) и при этом вам та или иная вещь нужна прямо срочно (иначе в пункте назначения тоже дешевле, за исключением случаев, если этот пункт - Москва). Интересно, что довольно дорогие магазины Duty Free (из местных продуктов там есть сыр, вино и сидр) - на самом деле не безналоговые, а Travel Value, то есть, с покупок, сделанных во многих из них, можно и нужно пойти и оформить возврат Tax Free. Кстати, о Tax Free: во Франции сейчас Tax Free оформляют в виде электронных квитанций PABLO, и для возврата по ним не нужно ставить штампик на таможне, а требуется просто просканировать штрих-код с них на терминале. В терминале 2C, из которого вы будете, скорее всего, улетать в Россию, терминалы находятся в зоне прилетов у 12-го выхода. Важно не забыть потом положить чеки в конверт и опустить их в ящик около терминала.

В CDG имеется как бесплатный (с регистрацией и SMS-авторизацией), так и платный Wi-Fi по цене от 9,90 евро в сутки (есть также вариант с оплатой на 20 и 60 минут на случай, если вы будете в аэропорту совсем недолго). С розетками в общедоступных зонах напряженка, однако их можно найти, в частности, в рабочих зонах со столами (в чистой зоне терминалов 2D, 2E, 2F, 2G), возле игровых зон Sony Playstation и в комнатах для прослушивания музыки, куда можно придти со своим плеером. Кроме того, во всех терминалах полно шкафчиков для зарядки мобильных телефонов: запираете свой гаджет в ячейку и потом приходите, чтобы забрать. Правда, для современных смартфонов шкафчики подходят плохо ибо выдают маленький зарядный ток, неспособный заметно увеличить заряд аккумулятора большой емкости за короткий срок.

Главный аэропорт Парижа и Франции имени Шарля де Голля находится в 25 км на северо-восток от французской столицы в департаменте Руасси де Франс. Каждый день через его терминалы проходит до 150 тыс. человек или около 60 млн. пассажиров в год. По объёму пассажирских авиаперевозок он стабильно входит в число десяти самых больших аэропортов мира. Сегодня регулярно отправляются самолёты в более чем 300 городов планеты.

Справочная информация и онлайн-табло

Официальный сайт аэропорта Шарль-де-Голль: aeroportsdeparis.fr
Основные справочные телефоны:

• Справочная аэропорта: +33 170 363 950 / +33 148 622 280
• Авиакомпания Аэрофлот: +33 142 253 192
• Авиакомпания Air France: +33 820 820 820

Онлайн-табло аэропорта Шарль-де-Голль

Wi-fi в аэропорту

На территории аэропорта действует бесплатный wi-fi. Более требовательным к соединению клиентам предлагается на выбор два платных пакета. Цены от 3 евро за 20 минут до 6 евро за час (скорость в 4 раза быстрее, отсутствует реклама, нет автоматического отсоединения) и 10 евро за сутки (скорость в 10 раз быстрее, возможность присоединить одновременно 5 клиентов) соотвественно. Услугу предоставляет компания Hub One.

Транспорт в аэропорту

Здесь вы найдете максимально подробную информацию по поводу шаттлов, которые бесплатно курсируют по территории аэропорта.

Шаттл-бас (автобус) N1

• Терминал 2А (выход 5)
• Терминал 2C (выход 12)
• Терминал 2E (выход 16)
• Паркинг
• Терминал 2 F (выход 2), 2G
• CDGVAL (пересадка на 1 и 3 терминал), RER
• Терминал 2D (выход 6)

График работы: 4:00 — 7:30 каждые 7 минут, 7:30 — 01:30 каждые 8 минут, 01:30 — 04:30 каждые 15 минут.

Шаттл-бас (автобус) N2

• Терминал 2F (выход 2) Терминал 2E (выход 16, останавливается только с 21:30 до 23:00)

График работы: 5:30 — 23:00, каждые 5 минут.

Ж/д шаттл Paris-Charles de Gaulle CDGVAL

Курсирует через все терминалы по маршруту:

Terminal 1 — Parking PR — Terminal 3 Roissypole — Parking PX — Terminal 2.

График работы: 04:00-01:00, каждые 4 минуты.

Многие прилетают в Париж транзитным рейсом, что подразумевает пересадку, а значит и перемещение по терминалу или в другой терминал. В транзитной зоне ходят специальные автобусы, называемые Navettes correspondance.

Зеленый автобус : Терминал 1 — Терминал 2A, 2С. График работы: 05:00-24:00.

Синий автобус : Терминал 2A, 2С — Терминал 2D — Терминал 2F, 2E (выход L) — Терминала 2E (выход M). Здесь можно сделать пересадку на красный автобус и доехать до терминала 2G. График работы: 05:00 — 23:45.

Желтый автобус : Терминал 2F (выход L) — Терминал 2E (выход K) — Терминал 2G. График работы: 5:30 — 21:45

Красный автобус : Терминал 2Е (выход M) — Терминал 2G. График работы: 5:30 — 14:00.

Оранжевый автобус : Терминал 2F — Терминал 2G. Обслуживает пассажиров прибывших из стран, входящих в Шенгенскую зону. График работы: 7:00 — 22:00.

Возврат НДС (Tax Free)

Если вы не гражданин Евросоюза и улетаете за его пределы, вы можете вернуть налог на добавленную стоимость товара. Как это сделать мы подробно .

Местонахождение бюро возмещения налогов:

• Терминал 1: уровень CDGVAL, зал 6
• Терминал 2A: уровень вылетов (Départs), выход 5
• Терминал 2C: уровень вылетов (Départs), выход 4
• Терминал 2E: уровень вылетов (Départs), выход 8
• Терминал 2F: уровень прибытия (Arrivées)
• Терминал 3: уровень вылетов (Départs), международная таможенная зона.

Парковка в аэропорту

Аэропорт оборудован 10 парковками, каждая является охраняемой и требует оплаты. Примерные цены: до 10 минут бесплатно, 15 мин: 2-3 €, 1 час: 8-9 €, 1 день: 30-40 €. Все парковки работают круглосуточно, без выходных.

На сайте аэропорта можно заранее зарезервировать и оплатить место, услуга удобна для открытых парковок. Парковки оснащены видео камерами на въезде и выезде. Доступ к месту парковки в этом случае предоставляется по специальному коду.

• P1 — Терминал 1. Крытая.
• P3 — Терминал 3. Открытая.
• P3Résa — Терминал 3. Открытая.
• PR — Терминал 1. Открытая.
• PX — CDGVal. Открытая.
• PAB — Терминал 1 и 2. Крытая.
• PCD — Терминал 2C и 2D. Крытая.
• PEF — Терминал 2E и 2F. Крытая.
• PW — Терминал 2G. Открытая.
• PG — Терминал 2G. Открытая.

Парковочное место около аэропорта имеет ограничение по габаритам автомобиля. На стоянке нельзя оставить машину длиннее 5,5м, выше 1,9м и шире, чем 2,2м. Для скутеров и мотоциклов предусмотрены отдельные секторы стоянки со своим тарифом: 15 минут -1.50 €, 30 минут — 3 €, 1 час — 5 €, 19.50 € за двое суток.

Скидка в 50% предоставляется только людям с ограниченными возможностями по здоровью и сопровождающим их лицам. Оплачивается парковка банковскими картами, либо наличными через парковочные автоматы.

Камеры хранения багажа

В одну кабинку можно разместить багаж, весом до 32 кг.

На 4 уровне Терминала 2 находится камера хранения багажа Bagages du Monde.

• Время работы с 6:00 до 21:30.
• Телефон информации: +33 1 34 38 58 90

Цены:

• до 6 часов — 7 €
• до 12 часов — 14 €
• до 24 часов — 17 €
• каждый сутки +9 €, с пятого дня +7 €

P.S. После терактов, в целях безопасности, камеры хранения багажа были временно закрыты, сейчас работают.

Отели в аэропорту

На территории аэропорта находятся десятки отелей, от 2 до 5 звезд. Есть отели, которые принимают транзитных пассажиров и находятся непосредственно в аэропорту. Вот подробная карта отелей.

Трансфер в Париж

Дешевле всего до центра Парижа добраться на общественном транспорте, как это сделать мы подробно написали в .

Такси в аэропорту лучше не брать, это дорого, дешевле будет заранее заказать трансфер, ознакомиться с предложениями и прочитать рекомендации можете в .

Варианты трансфера

Трансфер в аэропорт Орли

Добраться из аэропорта Шарль де Голль в Орли не так сложно, как кажется на первый взгляд. Быстрее и дешевле всего добираться на электричке и специальном метро Orlyval. Покупаем билет на электричку RER (10 евро) и едем до остановки RER Antony. Там пересаживаемся на Orlyval, предварительно купив специальный билет за 9,30 евро

Транзитная Шенгенская виза

Нужна в трёх случаях:

• Если осуществляется две пересадки (и более) в странах Шенгенской зоны
• Если при пересадке необходимо перейти в другой терминал.
• Если в аэропорту, где предстоит сделать пересадку нет транзитной зоны.

То есть, если вы из России, Украины летите в Америку, Бразилию с пересадкой в Париже и не выходите за пределы одного терминала — виза не нужна!

Как оформить Шенгенскую визу, читайте .

Терминалы аэропорта Шарль-де-Голль

• Терминал 1 принимает самолёты любых авиакомпаний, кроме французских
• Терминал 2 принимает рейсы из России.
• Терминал 3 принимает чартерные авиарейсы и самолёты бюджетных авиакомпаний.

Терминал 1

Первый терминал состоит из 4 уровней. Скачать подробную (магазины, кафе, рестораны).

Терминал 1 (уровень CDGVAL)

На самом первом уровне расположено фойе, в которое можно попасть прибыв на автоматическом метро CDGVAL. Здесь можно сделать check in.

Из сервисов расположены – пункт обмена валют (№1), возврат налогов (№11), туристическое бюро (№7), информационное табло для туристов (ориентация по терминалу-№12), упаковка багажа (№9). почтовое отделение с банкоматом (№3), кабинка для фотографирования (№6).

Перекусить можно в McDonald’s (№2), Hippopotamus (№4), Brioche Dorée (№5) и в Grand Comptoir (№8).

Под №10 находятся газетная и продуктовая лавки Relay / Petit Casino.

Терминал 1 (зона вылета)

На втором уровне зоны регистрации поделены на секторы.

Из сервисов здесь расположены упаковка багажа (№1), пункт обмена валют (№3), автоматы для прохождения регистрации (№4), информационное табло для ориентации в терминале (№8), выдача утерянных чемоданов (№6).

Из магазинов здесь находится La Maison du Chocolat — №7, перекусить можно в Brioche Dorée — №2 и Starbucks — №5.

Терминал 1 (зона посадки — Boarding level)

На третьем уровне осуществляется непосредственно паспортный контроль и вылеты.

Из сервисов здесь расположены: Точки соединения с интернетом (№16), боксы для зарядки телефонов и прочих гаджетов (№25), пункт обмена валюты и возврат налогов (№1).

Перекусить можно в Caè Ritazza (№13), Brioche Dorée (№17), Bar 428 (№19).

Терминал 1 (зона прилета)

На последнем уровне находится зона прибытия, где расположены несколько пунктов поимки багажа.

Из сервисов здесь найдете: информационный киоск для туристов (№1), информационное табло с планом терминала (№2), пункт обмена валют (№4), пункты аренды автомобилей (№5-9) и сервисное обслуживание (№10).

Здесь расположен газетный киоск Relay (№11) и кафе Brioche Dorée (№3).

Грязная зона терминала 2А обозначена белым цветом. Чистая зона терминала 2А Обозначена фиолетовым цветом. Скачать подробную (список магазинов, кафе и ресторанов).

Шаттл N1 прибывает к 5 выходу. Автобусы подъезжают к 8 выходу.

Чтобы пройти паспортный контроль, вам нужно спуститься вниз. Зона спуска указана на карте пуктиром. Чистая зона расположена на уровне +1.

Сервисы:

• Safe bag сервис (оборачивание багажа в пленку)- №12.
• Пункт обмена валют Travelex — №10
• Internet point (точка соединения с интернетом) — №7
• Accueil PHMR (рецепция для людей с недугом) — №7

Терминал 2С

Рядом с центральным входом расположено кафе Paul (№2) и сервис по сопровождению несовершеннолетних детей (№1) , а так же газетный киоск Relay (№3).

На этом же этаже расположена зона получения багажа, пункт прохождения предполетного контроля и зона регистрации.

Зал ожидания расположен на втором уровне терминала.

Сервисы:

• Зарядные стенды для гаджетов — №9
• Точки соединения с интернетом — №7

Терминал 3

Третий терминал разделен на зону прилета и вылета. Скачать подробную схему .

Терминал 3 (зона вылета)

В чистой зоне расположены следующие сервисы: точки соединения к интернету (№1), зона отдыха (№2), комната мамы и ребенка (№3), комната для курения (№4), игровая Playstation комната (№5), детская игровая комната (№6)

Из магазинов можно найти: Buy Paris Collection — №10, Buy Paris Duty Free — №7, газетный киоск Relay — №8, массажный кабинет Be Relax — №9.

В третьем терминале всего три ресторана – Naked (№12) и Pergola (№11) – в чистой зоне, и Brioche Dorée (№13)– в грязной.

В грязной зоне расположены: кабинка для фотографирования (№15), пункт обмена валюты (№14), банкомат HSBC (№16), рецепция для людей с ограниченными возможностями (№17), возврат налогов (№18), упаковка багажа (№19), информационное табло (№20).

Здесь расположены: информационное табло (№3), банкомат HSBC (№2) и кафе Alto Café (№1).

История аэропорта

В начале 60-х годов ХХ в. для двух парижских аэродромов Орли и Ле Бурже всё отчетливее стала вырисовываться перспектива транспортного коллапса. По расчётам каждые 5 лет происходило удвоение пассажиропотока и с таким количеством людей существующие аэровокзалы уже никак не смогли бы справиться. Для того чтобы предупредить назревающий кризис летом 1964 года и было принято решение о строительстве нового аэродрома «Paris Nord».

Для него было определено место в регионе Roissy-en-Frans в отдалении от населённых пунктов, где было достаточно свободной земли. Требовалось лишь выкупить её у владельцев нескольких ферм. Тем не менее, решение о строительстве аэропорта было воспринято общественностью неоднозначно и упорные дебаты о его целесообразности велись вплоть до 1972 года. Окончательно проблему удалось решить после выплаты надлежащих компенсаций пострадавшим при строительстве аэропорта сторонам.

Открытие новых главных воздушных ворот Парижа и всей Франции состоялось в присутствии премьер-министра страны П. Мессмера в 1974 году.

За сорокалетнюю историю инфраструктура аэропорта Шарль-де-Голль претерпела множество изменений, но продолжает совершенствоваться и сегодня в духе веяний времени. Неизменным остается только одно - успешное совмещение экономической эффективности с максимальным комфортом для пассажиров.

Как добраться